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　　本報訊（記者張勇軍 實習生李廣泉）本報刊發《非法改裝車4年蹊蹺過了年檢》調查報道後，引發相關部門高度重視。武漢市質監局和交管局迅速組織專班對部分社會化檢測站開展檢查，要求各檢測站嚴格車輛檢驗標準，杜絕改裝車矇混過關，並對存在檢驗不規範等問題的黃浦檢測站下發了《責令整改通知書》限期整改。
　　2010年11月28日，硚口區下崗工人王漢橋，籌齊8萬元購買了一輛牌照為鄂AZR690的二手平板貨車。沒想到，順利年檢了3年的這輛大貨車，竟在今年1月的第四次年檢中發現為“非法改裝車”，原車型為篷式大貨車。雖然第四次年檢也最終通過，但嚇得王漢橋仍不敢上路（本報4月10日A06版報道）。
　　昨天上午，鄂AZR690大貨車掛靠方武漢恆運達物流公司，主動打電話約請王漢橋洽談回購貨車事宜。王漢橋說，貨車若恢複原貌，不適應業務需要，對他來說毫無意義。他結合目前的市場行情及折舊損耗，提出希望公司方以6.3萬元價格進行回購。公司方負責人張翔說，雖然鄂AZR690大貨車掛靠在公司，由王漢橋從胡建國個人手中購買，但公司方考慮到王漢橋的實際情況，願意回購其鄂AZR690貨車。他準備將王漢橋的訴求上報給公司老總，待下周一正式回覆他。
　　武漢市車管所有關負責人表示，今年以來，武漢市政府在全市組織開展了機動車非法改裝集中整治工作，車管所也將會同相關職能部門繼續強化對社會化檢測站的監管，常抓不懈地做好非法改裝車的源頭治理工作。
　　跟蹤報道　　（原標題：物流公司約請車主談回購事宜）