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　　當地時間6月26日，澳大利亞聯合調查中心公佈MH370新搜尋區，橙色區域是優先級最高的搜尋區，藍色區次之。相比此前搜尋區域，沿衛星弧區，更加靠南。水下搜尋有望8月開始，可能持續12個月。澳大利亞方面稱，確認MH370最後消失前在澳附近，極可能處於自動駕駛狀態，新確定搜索區域向西向南延伸，難確認涉事機長嫌疑。
　　中新網9月16日電 據外媒日前報道，失聯的馬來西亞航空公司MH370航班的搜尋工作揭示了印度洋一些未被人知的秘密，包括形成於數億年前的海底火山和海溝。
　　英國《星期日泰晤士報》報道稱，高分辨率聲納未能找到該失蹤飛機殘骸的明顯痕跡，但發現了澳大利亞與南極洲大陸間意想不到的豐富地質特征。
　　馬來西亞航空這架波音777-200ER客機及機上239名乘客和機組人員於3月8日神秘失蹤。它原本要從吉隆坡飛往北京，但衛星數據表明，它大幅偏離計劃航線，併在珀斯以西的某處墜毀。
　　最新的聲納證據是澳大利亞、馬來西亞和中國三方為恢復搜索工作而進行準備的過程中收集的。三方派出的船隻將搜索廣闊的6萬平方公里區域，耗資5000萬美元，將於9月22日開始。
　　新開始的搜索工作將由“鳳凰行號”(Go Phoenix)石油勘探船提供協助，該船由馬來西亞國家石油公司包租，將特別查看事先進行的調查中發現的58處“疑難地點”，雖然其中的大部分可能是岩石。
　　澳大利亞副總理沃倫·特拉斯(Warren Truss)表示，在搜索時發現的地質特征中，有高達2000米的海底火山，他形容這些火山“頗為不同尋常”。
　　特拉斯說，在一處地點，海床的深度在“很短距離內”從600米下驟降至6600米。
　　“有些地點給人的印象非常深刻，如果我們沒能及早繪製出地圖並探測到這些山脈和海床的位置，以及在哪些區域進行搜索可以保證設備不會損壞，那麼我們肯定會損失設備。”他說。
　　調查揭示的海床構造據認為是在約1億年前澳大利亞和南極洲大陸分離時形成的。這兩個大陸是盤古大陸最後幾塊分離的板塊。　　（原標題：搜尋馬航MH370的意外收穫：揭示印度洋海床秘密）